我朋友兩年前買的昊睿 當(dāng)時我已經(jīng)五六年沒開過車了，乘坐的也一般就十多萬當(dāng)時我朋友說這個雖然貼斯柯達但其實是大眾的，和帕薩特一個平臺帕薩特我沒坐過不知道 只是當(dāng)時做昊睿覺得這車挺不錯的 要是有錢來一輛多
最沒想到的是這車的油門比C5 還不積極，松了剎車怠速幾乎不動，剛發(fā)動我還以為出什么問題了，踩了油門才不情愿地動了，油門可真沉，也夠肉的。不過我沒問是什么排量，可能是1.4的。不過這車怠速，N檔、D檔一
如題。價格差距不大，昊銳1.4T貌似油耗略低。 世嘉剛開了一年，每次去4S都要坐到C5里流口水，老有想換中級車的沖動。沒錢還窮嘚瑟啊……
男人三十而立，雖然屬于80后，但是年齡已經(jīng)三張了，最近看車也朝著沉穩(wěn) 大氣的方向靠攏。預(yù)算在20萬左右，因為是人生第一輛車，所以非常謹慎，怕入手后一系列的毛病自己接受不了。立場：絕對不買日系車！其他車
如題，相比較而言，哪個好？
新時代的B級車到底該走什么路線？是舒適細膩的乘坐感受，是卓爾不凡的性能，還是優(yōu)雅流暢的外形？斯柯達、雪鐵龍與別克分別給出了三個不同的答案，它們的主力B級車型挑選了各不相同的路線。三家論語，各有所云，
請教一下，C52.3，昊銳2.0T，新銳志2.5V這3個車怎么選？ 特別請教大D兄。 本人原來一直屬意昊銳，對昊銳的優(yōu)雅的外形非常心動，2.0T的動力也非常澎湃。不過我家用為主，并不需要這么大的后
mb46161841 點評了 雪鐵龍C5 2017款 350THP 自動豪華型
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